[原創]

老車主聊新車全新A級除了加長還有很多

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羅先生：車內的變化真的是翻天覆地，雖然這樣的設計已經在很多車型上應用，但是坐進全新A級的一剎那，還是帶給了我驚艷的感覺，呈現的視覺效果堪比E級和S級。

方向盤的樣式也是家族化最新的設計，它不僅提供了出色的握感，還增加了新的Dual Thumb Control雙拇指控制系統，它的優勢在于對雙屏有著更多的控制權，并且操作方便。

雙10.25英寸的全液晶顯示屏，是內飾豪華、科技感營造的利器，也是所有奔馳競品車主都羨慕的配置。

羅先生：全液晶儀表盤的功能完全超出了我的預期，在這里可以查看到我需要的所有信息，并且左、中、右三個部分夠可以自由切換顯示內容，提供多達數十種的組合顯示。

全新A級率先搭載了新的MBUX人機交互系統，新系統的功能劃分更加獨立清晰，并且增加了上下三個功能頁面，車主可以根據自己的喜好，對相應的APP進行自定義設定，值得一提的是，它還可以支持觸摸操作。

羅先生：這個主題功能非常有意思，選擇不同的主題可以同時切換儀表盤界面和駕駛模式，對于感官上的體驗還是挺有新鮮感的。

新的自然語音識別功能也是一大亮點，它支持語音喚醒，可以控制導航、空調、車窗等功能，并且還可以識別各地方言，算是目前豪華品牌當中比較先進的。

更新了系統，操作面板也升級為觸控板，和奔馳其它車型類似，支持多點觸控，每次點擊都會有震動反饋，用戶體驗進一步優化。

羅先生：空調控制按鍵換成了奔馳標志性的樣式，只不過可能是產品定位的原因，質感上和奔馳其它車型稍遜一些。

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